Неостановимые мстители

— Что это было, Билл?
— Это был Неуловимый Джо, Гарри.
— А почему его зовут Неуловимым Джо, Билл?
— Потому что его никто ещё не поймал, Гарри.
— А почему его никто ещё не поймал, Билл?
— Потому что он нафиг никому не нужен, Гарри.

Эпизод первый – водитель

Один мой знакомый оттрубил в армии, получил неплохое образование, выучил пару языков и пошел работать экспедитором. Хорошо ориентируясь в перевозках и отличаясь прилежностью, он быстро дошел до зама директора небольшой логистический компании. Основная деятельность которой заключалась в организации выгрузки и перевозок автотранспортом грузов, приходящих в морской порт. И если с работниками порта и водителями он замечательно находил общий язык, работая на начальных и средних ступеньках карьеры. То поднявшись наверх, начался ад. Его работой стало общение с клиентами. Это только кажется интересным и заманчивым. Директор занимался поиском и уговариванием таких же директоров, как и он. Тема всем известная - рестораны, увеселительные ночные заведения, монетизация интересов. В общем то нормальная продажа посреднической деятельности. Которая, в прочем, не уменьшает важность оперативной ежедневной работы. Да вот только директора поручкались, поулыбались и поделили экспедиторский бюджет. И дальше передали работу по цепочке. А вот цепочки бывают разные. 

Утро моего знакомого начиналось рано и одинаково со звонка многочисленных помощниц директоров клиентов:
- Алло, почему наша машина до сих пор не загружена?
- Доброе утро. Представьтесь, пожалуйста, и назовите номер машины.
- Компания БестИнвестРыбаТрест, я Лена. Да при чем тут номер. Мы покупателю еще неделю назад обещали отгрузить рыбу. Водитель говорит, что он уже у вас.
- Назовите номер машины, пожалуйста. Поймите, у нас грузится в день сотни машин.
- Безобразие!!!

Затем следует череда манипулятивных манифестаций эмоционального характера. Мой знакомый обещает разобраться и начинает очередное расследование. После полдюжины звонков на терминал, декларантам, перелопачивания переписки и поиска водителя выясняется:
а) БестИнвест купил мороженную рыбу на судне, которое не только не выгружено, но еще даже не пришло.
б) Отправитель заранее известил, что коносамент ордерной и без его разрешения груз не выдавать. Ибо БестИнвест знаменит нежеланием платить. Утром деньги, вечером рыба.
в) Водитель еще не приехал, а только прошёл границу. Он в принципе еще не получал задания от диспонента, и скорее всего будет грузиться не рыбой, а курицей из другого терминала для другого клиента.
г) Терминал сообщил, что, согласно каргоплану груз, на который претендует БестИнвест, находится в самом низу и даже по прямому варианту его загрузят в лучшем случае через 3 дня, на выходных. 

Собрав результаты поиска, мой знакомый набирает Лену и сообщает по порядку все данные. На другом конце провода слышно нетерпеливое сопение, озвученное вопросом:
- Так что, вы нашу машину сегодня не загрузите?
- Загрузим, но не сегодня.
- Безобразие!!!

В течение дня Лены менялись на Кать, Свет, Марин, а ситуации варьировались по уровням сложности и запущенности. Оставалось одно неизменным – напор и эмоциональность. Возвращаясь домой после 12 часов непрерывного общения, у моего знакомого заканчивался лимит словесности. На что сильно обижалась жена, разворачивающая дебаты на тему – как я провел день. Виски, даже со льдом, не очень помогал. Потому что с утра слушать «Лену» на больную голову еще хуже. В один прекрасный день он оповестил окрестности высказыванием английского «твой кролик написал» (your banna wrote), произнесенного по-русски, и… Нет, не вышел в окно. Он поднял полученные в армии корочки водилы, пересдал на фуру с прицепом и отправился бороздить бескрайние дороги Евразии. Через год его было не узнать. В татуировках и с загадочной улыбкой на лице. Хэппи энд? Неа, как оказалось, среди диспонентов, оперирующих флотом грузовиков, «Лены» каждая вторая. И там, то документов нет, то инструкцию потеряли, то срочно место выгрузки меняем. Тот, кто 10 км на фуре задним ходом не сдавал по автостраде, потому что диспонентша маршрут неправильно посчитала и машина по высоте не проходит под виадуком, тот вообще ничего не видел. 

Эпизод второй, короткий – нас не догонят

Сюзанну было не остановить. По крайней мере так извещал подписчиков короткий, но емкий пост в профессиональной соцсети. Начинающийся с «Go hard or go home». Что, в принципе, можно по-разному интерпретировать. Особенно в контексте фильмов для взрослых. Но дальше следовало, что даже дождь не сможет остановить их. Наверное, Сюзанн во множественном числе. А после дождя обязательно будет солнце. И радуга. И party hard. Слово «твердый», точно по Фрейду, преследовало автора (ж.р.) поста.
Впрочем, в чем остановить? Сюзанна, окончив свой рабочий день и разместив пост в соцсетях, прыгнула в свою маленькую уютненькую машинку и побежала праздновать «великие достижения». На фото ребята на терминале, перегружают контейнеры в машину. Сюзанна их даже не знает, фото по почте прислали подрядчики. Когда Сюзанна после двух аперолей и душика дойдет до своей теплой постельки, водила никуда не пойдет. Ему с напарником еще два дня ехать на другой конец страны, надо успеть на выгрузку к понедельнику. Практически без остановок.

Эпизод третий, заключительный – предводитель официанток 

Преподавателем он был не всю жизнь. Раньше он работал в больших...

продолжение в книге "Чемодан без ручки" в магазине и на iTunes.